トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-Z006 イスズ/いすゞ/ISUZU ピアッツァ
ピアッツァ E-JT221F TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 PIAZZA JT V9127Z006 内径:51.1 いすゞ/ISUZU いすず いすづ イスヅ イスズ タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面適合車種●ピアッツァ E-JT221F 1991年07月〜 排気量:1800 内径:51.1入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。
この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。
ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。
このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。
ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。
タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。
ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。
・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
- 商品価格:3,196円
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いすゞ 関連ツイート
#58MCの日
昨年夏に、熊本へ行った時に撮影した、熊本バスのいすゞキュービック(U-LV324L)の写真です。 https://t.co/5NQVT7M8aK@Nyamateitoku002 2018/05/08 23:37
いすゞ歌うヘッドライト、コックピットのあなたへ。北は北海道から南は沖縄まで、日本全国をカバーしてお送りする、いすゞ歌うヘッドライト。新旧の歌謡曲を中心に、道路情報、スポーツ・芸能ニュース、留守番電話など、いま仕事をしている あなたとともに過ごす生ワイド番組です。
@headlightbot 2018/05/09 03:00
UDがまだバス製造から撤退すると決まったわけではないのに早くも(?)58号車と同年式の59号車でいすゞ(KL-LV)を純正車体で試しているのは先見の明というか経営側の判断が変わった指標である気がしなくもない。いすゞを入れるなら入れるで京都バスの新7E-LVを見てみたかったけど。
@72_6409 2018/05/09 00:52